車下取り徹底分析

新古車という選択肢

新車を買おうか中古車を買おうかと迷っている方は、新古車という選択肢はいかがでしょうか？
新古車とは未使用車とも呼ばれる車で、簡単に言えばワンオーナーで殆ど走行していない中古車の事です。
主に流通しているのは新車ディーラーが販売台数目標の数合わせの為にディーラーで新車登録された車になります。
ですから、ディーラーが初期登録の車はいくら中古車と言えども、新車と遜色ない車と言えるのです。
それに一度登録されている中古車であるがゆえに、新車よりも安く販売されています。
ですから、メーカーオプションにこだわらない場合などはお得な車だと言えますね。
新古車と未使用車の販売情報というページでも詳しくその事について説明されていますので、こちらの専門サイトも参考になると思います。
ただ最近はじまったエコカー減税（環境対応車普及促進税制）の対象車種の場合、必ずしも新古車や未使用車のほうがお得とは言い切れない場合もありますので少し注意が必要です。
購入を検討される場合は、必ず新車の見積もりも貰って、それらを比較してくださいね。

新古車という車の特徴として、軽自動車のタマ数が普通車に比べて多い事があげられます。
さらにいえば高級車のジャンルの車は極端に少ない事も特徴と言えるでしょう。
これは販売ノルマが原因で、普段あまり売れないような高級車よりも、数を多く売る事を目的とした軽自動車や小型の普通車などのほうが、ノルマが多く設けられているので、ノルマに達しなかった分のディーラー登録車である新古車（未使用車）が中古車として市場に多く出回るからです。

これらの車にメーカーオプションは付けられませんので、ボディーカラーやサンルーフといった選択肢は無いと思ってください。
ディーラーオプションは後からでも自由に付けられますので心配ありません。
それに新車の継続メーカー保障も受けられますので、万が一の故障などにも安心できます。

引き続き車の下取りに関係がありませんが

せっかくなので、前回に続きもう少し詳しくご紹介します。
前回の記事を読んでない方は、まずそちらから読むと分かり易いです。

さて、当時から人形には単なる飾り物という意外に、実はもう一つの意味がありました。
それは、人形が人間の災厄を身代わりになってくれるというもので、子供の遊びとは少し様子が異なります。

そのため、武家など身分の高い家ほど、人形を飾るという風習に拘りがあったようです。
嫁入り道具に雛人形を持参する様になると、この流れはさらに加速し、その家の見栄も手伝って、こぞって豪勢な雛人形が作られるようになりました。

江戸時代は、このような工芸品の技術が加速的に向上したようですが、その背景には雛人形も原因の一つかもしれませんね。
そしてこの時代には、人形職人によって精巧な雛人形が作られ、その技術を競ったりもしていたようです。

そんな中、十二単を着た元禄雛や大型の享保雛など、贅を尽くした雛人形が沢山作られます。
しかも、雛人形の後ろにある金屏風には、本物の金箔を張ったと豪華なものまであったようです。

しかし、その様な事態は長続きせず、当時の幕府が打ち出した倹約の方針により、豪勢な雛人形が規制されるようになります。

特に大型の人形は目立つ為に規制の対象となり、以降、作られることは無くなりました。
しかし、江戸時代の人形職人は発想を転換させ、この規制を逆手に取ったともいえる、小さな雛人形を作ります。

それは芥子雛と呼ばれ、小さなものでは数センチほどの大きさしかありません。
しかしながら実に精巧に作られています。
このように芥子雛が多く作られるようになった事が、現在の雛人形の原形となりました。
現在の雛人形は、芥子雛よりも少し大きいですが、当初のように1メートル以上もあるようなものは姿を消しましたね。

まあ、幕府が倹約の方針を打ち出さなければ、現在の住環境からして、雛人形が現在に受け継がれる事は無かったかもしれないと思いました。